面试是一种四川公务员人才测评技术，考生要多进行试题练习，以下就由小编为你提供四川公务员面试考题帮助你提分。
四川公务员面试考题(一)
近日，太原市开展为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动，“滴滴”“快车·专车”等也被列入“黑车”名单，市民每举报一辆“黑车”就可获100元奖励。该事件一经推出，备受关注，新闻1+1就此次事件也进行了相关报道。针对此事你怎么看?
【参考答案】
自5月22日起，太原市开展为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动，“滴滴”“快车·专车”等也被列入“黑车”名单，市民每举报一辆“黑车”就可获100元奖励。政策一出，让全民都当侦探，表面上是进行法治监督，在实践当中却存在道德和伦理上的危险。
近些年来，互联网约车平台的快速发展，诸如“滴滴”“快车·专车”等软件已经影响到很多人生活的方方面面，方便了很多人的日常生活，同时也极大地优化了资源配置。但是管理难、黑车洗白、约车后的安全事件等问题仍困扰着政府相关职能部门，政府出台这一政策确实对可能存在的黑车洗白等问题进行了有效的约束，但是具体做法还是需要进一步调整，才能更好地适应发展趋势和满足人民诉求。所以，针对该政策的出台，应该进一步微调，参考其他城市的处理方法。
第一、从时间点上看，过段时间就要出台国家层面的相关政策，太原目前政策的执行区间是3个月，当国家政策出台后，将面临重新的调整和规划。
第二、网约车揭开了互联网+出行的新模式，而现在正处于博弈期·转型期，个别城市已经在向前探索，目前，上海已经在全国率先发出了首张专车牌照，成为合法化管理的探索者。如果太原在如此打击下，网约车仍然没有绝迹，那就需要重新考量出台的政策是否真正符合民意，利于民生。
第三、当前社会普遍存在着信任危机。所以应进一步完善司机安全和服务信用系统以及加强针对乘客的安全措施，从制度层面对网约车的安全加以保障。由于在现有的法律框架下，制度层面的法律法规仍有缺位，交通部门应该尽快出台相关的网约车管理制度，对现有情况进行整改，尽可能地利用所有手段加强对网约平台的监督，最大限度保证市民权益(转载于 :Www.BJyld.com 月 亮岛教育网: 公务员面试考题及答案|四川公务员面试考题含答案)。
第四、共享经济是一种能够增进社会福利的好模式，网约车也是一项惠及公众的创新，但正因如此，网约车行业和相关企业更应该爱惜自己的品牌。想用户之所想，忧用户之所忧，把保障乘客安全的工作做好，用完善的制度防止不法分子混进司机队伍，靠优质服务和安全保障赢得用户的口碑和信任。
网约车已经成为太原市民出行必备，便捷实惠，这次政策出台也让市民们苦不堪言，因此政府应在监管上投入大力度，而不是从根源掐断。
四川公务员面试考题(二)
时下，传统金融体系正面临着以BAT、P2P等为代表的新兴经济业态的冲击和挑战，请结合当下互联网金融的发展，谈一谈你的看法。
【解析】
互联网金融是指传统金融机构与互联网企业利用互联网技术和信息通信技术实现资金融通、支付、投资和信息中介服务的新型金融业务模式。是传统金融行业与互联网精神相结合的新兴领域。【解释本质】
随着信息通讯技术和互联网的发展，互联网金融信息对金融市场的影响已经越来越不容忽视(转 载于:wwW.BjylD.com 月亮岛教 育网: 公务员面试考题及答案|四川公务员面试考题含答案)。某一个新事件的发生或者是网络上对某支股票的热议都在很大程度上左右着金融实践者们的行为，同时进一步影响着股市变化的趋势。【趋势意义】
从政府不断出台的金融、财税改革政策中不难看出，惠及扶持中小微企业发展已然成为主旋律，占中国企业总数98%以上的中小微企业之于中国经济发展的重要性可见一斑。而从互联网金融这种轻应用、碎片化、及时性理财的属性来看，相比传统金融机构和渠道而言，则更易受到中小微企业的青睐，也更符合其发展模式和刚性需求。【现实需求】
但在中国，互联网金融的发展主要是监管套利造成的。一方面，互联网金融公司没有资本的要求，也不需要接受央行的监管，这是本质原因;从技术角度来说，互联网金融虽然具有自身优势，但是要考虑合规和风险管理(风控)的问题，防止P2P、众筹、第三方支付等平台跑路等。【问题原因】
对于互联网金融进行评价，群众尚缺乏足够的时间序列和数据支持，要留有一定的观察期。要鼓励互联网金融创新和发展，包容失误。互联网金融三条红线不能碰：第一，不能碰乱集资的红线;第二，吸收公众存款的红线;第三，诈骗的红线。【理性处理】
四川公务员面试考题(三)
近日，广东省江门台山市端芬镇凤凰峡旅游区近期发生一起事故，游客漂流时突遇山洪袭击，致8人不幸死亡。事故前，气象部门已连续发布两次预警。然而，两道暴雨预警，却未能阻挡“夺命漂流”的照常营业。在次日举办的新闻发布会上，主管部门却因为责任问题互踢皮球，对此，你怎么看?
【题目分析】
提出观点：事故发生已经是个悲剧，然而事后主管部门的相互推诿更是令公众寒心，究竟是谁的责任自然有调查组调查，但是这种相互推诿最起码暴露了监管缺位的问题。
论证观点：
背景：长期以来，我们的市场管理中存在“重审批、轻监管”的模式：审批时，各个部门都很积极，都想从中抢得一席之地，当国家推行简政放权时，往往只肯取消一些无关紧要的事项，而把那些关键审批事项当做部门“自留地”,仿佛不审批了就会天下大乱，审批时抢来抢去，而到了监管时则推来推去。因为责任谁也不想负。需要几个部门审批才能开业经营的企业，貌似有几双眼睛在盯着，实则是“三个和尚没水吃”,公章一盖、证照一发就没事了，谁都负责又谁都不负责。
原因：这种现象的背后实则是“权力瘾”和“利益欲”在作怪。除此之外，缺乏有力问责也是重要的原因之一。
落实观点：要在今后杜绝此类事故的发生，一是要对当事企业、有关监管部门进行严肃问责，严格按照相关规定处理，以儆效尤。其次是需要改变“重审批、轻监管”的管理模式，应该痛下决心祛除不必要的审批为企业松绑，同时真正扎紧后续监管刚性约束的制度牢笼，形成“宽进严管”的新格局。这样才能从根本上杜绝这种事情。
